POSCO укрепляет поставки СПГ с помощью стали с высоким содержанием марганца

      Как сообщает The Korea Times, раскаленные стальные слябы, нагретые до 1200 градусов по Цельсию, транспортировались на роликах под гигантскими прессами на сталелитейном заводе POSCO в южном портовом городе Кванъян.
      Высокотемпературный пар неоднократно выходил из прессов всякий раз, когда они расплющивали слябы, чтобы превратить их в стальные листы.
      По словам POSCO, эти стальные листы отличаются от обычных изделий из углеродистой стали, поскольку они содержат высокий процент марганца, что делает их износостойкими, немагнитными и прочными даже при экстремально низких температурах.
      В 2013 году сталелитейное подразделение POSCO Group самостоятельно разработало и вывело на рынок сталь с высоким содержанием марганца (HMS), стальной сплав с содержанием марганца от 10 до 30 процентов.
      По сравнению со сталью из никелевого сплава, имеющей схожие свойства, HMS более экономически эффективен, поскольку мировые поставки марганца более стабильны, чем поставки никеля, который добывается в основном в ограниченных районах.
      POSCO производит продукцию из нового материала на своем заводе в Кванъяне, крупнейшем в мире сталелитейном заводе на отвоеванных у моря землях вдоль южного побережья Корейского полуострова.
      «Мы начали исследование HMS в 2010 году, чтобы подготовиться к росту китайских конкурентов и повышению спроса на сжиженный природный газ (СПГ) в связи с глобальным потеплением», — сообщил журналистам на заводе представитель научно-исследовательского института сталелитейной компании.
      «После предварительного одобрения использования нашего HMS для резервуаров СПГ на судах в 2018 году Международная морская организация зарегистрировала стандарт нашего HMS, используемого как для резервуаров СПГ, так и для аммиака на судах в прошлом году».
      После регистрации, которая открыла POSCO путь к расширению использования своего HMS на мировом рынке, компания пытается поставлять материал автопроизводителям и оборонным компаниям.
      Однако в настоящее время HMS используется в основном для транспортировки и хранения СПГ.

Комментировать Источник: MetalTorg.Ru

Телеграм-канал https://t.me/metaltorgnews

Читайте новости рынка в нашем мобильном приложении