Bloomberg: для перевозки нефти из США в Европу остались только супертанкеры

Санкции ЕС против нефтегазового сектора России и последовавшее за этим наращивание поставок российской нефти в Индию и Китай привели к тому, что на рынке образовался дефицит малых и средних танкеров. В результате почти весь экспорт американской нефти в Европу осуществляется супертанкерами вне зависимости от того, насколько они загружены. Об этом сообщает Bloomberg.

Супертанкер класса Suezmax

Супертанкер класса Suezmax

Фото: Jonathan Bachman / Reuters

Супертанкер класса Suezmax

Фото: Jonathan Bachman / Reuters

По словам Виктора Катона, ведущего аналитика Kpler, стоимость перевозки на супертанкере (вместимостью до 2 млн баррелей) сейчас составляет около $2,7 за баррель нефти. В то время как перевозка на судне вместимостью около 700 тыс. баррелей по тому же маршруту составляет примерно $8,5 за баррель.

По данным Bloomberg, в марте из США в Европу должны прибыть 11 супертанкеров и 16 судов класса Suezmax. Эти суда сейчас перевозят около 60% сырой нефти по маршруту, в то время как год назад на их долю приходилось только 37% объема перевозок.

Как отмечает агентство, некоторые сверхкрупные танкеры выходят в рейс полупустыми, но стоимость такой поездки для трейдеров все равно сейчас оказывается ниже, чем на судах средней и малой вместимости.

Кирилл Сарханянц

Лента не загружается. Пока мы чиним, вы можете почитать новости на главной странице.

Лента не загружается. Пока мы чиним, вы можете почитать новости на главной странице.

Промо

Полная готовность

Сборная Федерации падела России провела открытую тренировку и представила игровую форму